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119 澳超 悉尼FCvs 西聯(lián)

比賽時間：12-14 13:50

澳超聯(lián)賽中，悉尼FC將坐鎮(zhèn)主場迎戰(zhàn)西聯(lián)。兩隊在積分榜上分別排名第6和第10，身價方面，悉尼FC明顯高于西聯(lián)，這為本場比賽增添了一定的懸念和看點。

悉尼FC近期表現(xiàn)不俗，近10場比賽取得了5勝0平5負(fù)的戰(zhàn)績，場均進(jìn)球數(shù)為1.9個，場均失球數(shù)為1.5個。特別是在主場，悉尼FC展現(xiàn)出了強(qiáng)大的進(jìn)攻火力，近10場主場戰(zhàn)績?yōu)?勝0平3負(fù)，場均進(jìn)球數(shù)高達(dá)2.9個，場均失球數(shù)則控制在1.0個。這表明悉尼FC在主場的攻防兩端都發(fā)揮出了極高的水平，尤其是進(jìn)攻端的表現(xiàn)尤為突出。

相比之下，西聯(lián)的近期表現(xiàn)則略顯低迷。近10場比賽，他們僅取得了2勝3平5負(fù)的戰(zhàn)績，場均進(jìn)球數(shù)為1.2個，場均失球數(shù)則達(dá)到了1.7個。在客場作戰(zhàn)時，西聯(lián)的戰(zhàn)績也并不理想，近10場客場戰(zhàn)績?yōu)?勝2平5負(fù)，場均進(jìn)球數(shù)為1.7個，但場均失球數(shù)卻高達(dá)2.1個。這顯示出西聯(lián)在客場作戰(zhàn)時，防守端存在較大的漏洞。

從兩隊的歷史交鋒記錄來看，悉尼FC占據(jù)明顯的優(yōu)勢。在近10次交鋒中，悉尼FC取得了5勝3平2負(fù)的戰(zhàn)績，場均凈勝球為0.8個，場均總進(jìn)球數(shù)更是高達(dá)3.0個。特別是在悉尼FC的主場，兩隊近7次交戰(zhàn)，悉尼FC取得了3勝2平1負(fù)的戰(zhàn)績，場均凈勝球提升至1.0個，場均總進(jìn)球數(shù)也達(dá)到了3.6個。這表明悉尼FC在面對西聯(lián)時，無論是在主場還是客場，都具備較強(qiáng)的競技狀態(tài)和更出色的發(fā)揮。

綜合以上分析，本場比賽悉尼FC在主場作戰(zhàn)的情況下，擁有較大的勝算。在勝平負(fù)的概率上，悉尼FC獲勝的可能性較高，而西聯(lián)則面臨較大的挑戰(zhàn)。大致的比分?jǐn)?shù)上，考慮到悉尼FC在主場的進(jìn)攻端表現(xiàn)極為出色，而西聯(lián)的防守端存在漏洞，因此本場比賽的勝平負(fù)概率大致為：悉尼FC勝60%，平局25%，西聯(lián)勝15%，比分預(yù)測可能為2-1、3-0或3-1，總進(jìn)球數(shù)可能在3到4之間。

153 英超 紐卡斯?fàn)柭?lián)vs萊切城

比賽時間：12-14 22:50

紐卡斯?fàn)柭?lián)在英超聯(lián)賽中排名第12，全隊身價高達(dá)6.5165億歐元，顯示出其不俗的陣容實力。然而，從近10場的戰(zhàn)績來看，他們的表現(xiàn)略顯起伏，取得了3勝3平4負(fù)的戰(zhàn)績，場均進(jìn)球數(shù)為1.3個，場均失球數(shù)為1.4個。在主場方面，紐卡斯?fàn)柭?lián)的表現(xiàn)更為出色，近10場主場戰(zhàn)績?yōu)?勝2平2負(fù)，場均進(jìn)球數(shù)為1.2個，場均失球數(shù)更是低至0.8個，顯示出其在主場強(qiáng)大的防守能力和一定的進(jìn)攻火力。

相比之下，萊切城在英超聯(lián)賽中排名第16，全隊身價為2.6389億歐元，略低于紐卡斯?fàn)柭?lián)。從近10場的戰(zhàn)績來看，萊切城的表現(xiàn)同樣不盡如人意，取得了3勝2平5負(fù)的戰(zhàn)績，場均進(jìn)球數(shù)為1.5個，但場均失球數(shù)卻高達(dá)2.3個。在客場方面，萊切城的表現(xiàn)更是糟糕，近10場客場戰(zhàn)績?yōu)?勝3平6負(fù)，場均進(jìn)球數(shù)為1.2個，場均失球數(shù)卻達(dá)到了2.6個，這顯示出其在客場作戰(zhàn)時防守端的巨大漏洞。

重卡 分析師稱，8月重卡市場批發(fā)銷量約5.8萬輛左右，同比下滑18%。從細(xì)分市場看，重卡增長主要體現(xiàn)一是海外出口市場，8月重卡出口銷量結(jié)束了6~7月連續(xù)同比下降，重回上升通道，預(yù)計增幅超過13%，主要受益于俄羅斯計劃10月起大幅提高進(jìn)口汽車報廢處理稅稅率；二是新能源重卡8月延續(xù)“淡季不淡”的良好勢頭，估計終端實銷達(dá)到5500~6000輛，同比大幅增長近1倍。8月28日剛發(fā)布以舊換新操作細(xì)則，預(yù)計9~12月這4個月重卡市場將釋放5~6萬臺政策性新車增量。預(yù)計2024全年重卡市場批發(fā)銷量為96萬臺左右，其中國內(nèi)約68萬臺，出口為28~29萬臺；新能源重卡銷量為6~6.5萬臺，滲透率接近10%；LNG重卡銷量超20萬臺，滲透率為31%左右。

從兩隊的歷史交鋒記錄來看，紐卡斯?fàn)柭?lián)與萊切城在近10次交鋒中各勝4場，平2場，場均凈勝球為-0.5個，場均總進(jìn)球數(shù)為3.1個。這表明兩隊在實力上相對接近，難以形成明顯的優(yōu)勢。然而，在紐卡斯?fàn)柭?lián)的主場，他們面對萊切城時表現(xiàn)并不理想，近10次主場交戰(zhàn)取得了3勝2平5負(fù)的戰(zhàn)績，場均凈勝球為-0.6個，場均總進(jìn)球數(shù)為2.4個。這顯示出紐卡斯?fàn)柭?lián)在主場對萊切城時并沒有明顯的優(yōu)勢。

綜合以上分析，本場比賽紐卡斯?fàn)柭?lián)和萊切城在勝平負(fù)的概率上可能相對接近，考慮到兩隊在歷史上的交鋒中場均總進(jìn)球數(shù)較高，且兩隊都具備一定的進(jìn)攻能力，因此本場比賽的勝平負(fù)概率大致為：紐卡斯?fàn)柭?lián)勝45%，平局30%，萊切城勝25%，比分預(yù)測可能為1-1或2-1，總進(jìn)球數(shù)可能在2到3之間。

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