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本賽季NBA常規賽開打一個多月，東西部局勢慢慢趨于明朗。東部這邊，常規賽不再是凱爾特人一家獨大，騎士開局19戰17勝，年輕框架兌現天賦的過程，就像是前兩年的灰熊，這兩年的雷霆，坐著火箭瞬間就起飛了。凱爾特人穩扎穩打很少犯錯，而第二集團，主要是魔術+尼克斯+雄鹿+熱火四支球隊，保持50%勝率，就能在東部拿到前六的位置。唯獨76人在墊底行列苦苦掙扎，按照76人內部預估，在東部33勝就基本鎖定一張附加賽門票，所以他們不著急，覺得自己還能搶救一下，萬一像23年的熱火那樣，一路逆襲呢？

西部這邊，勇士一度拿到西部第一，隨后曇花一現，連續被馬刺和籃網逆轉，又惜敗雷霆，不僅被雷霆甩開，還讓身后的火箭悄悄完成超越。但是上述這些球隊，要么有超級巨星壓陣，要么有聯盟未來的新生代扛旗，聯盟樂于看到百花齊放，群雄逐鹿的場面。但是有一支球隊不太一樣，就是快船。開局前20場比賽（30支球隊同期比賽次數最多的）12勝8負，死死咬住了60%的勝率，卡住西部前六。在倫納德長時間受傷+鮑威爾遭遇腿筋傷勢的情況下，就依靠哈登，帶著一群小弟，直白點說一把小牌。

關于哈登，本賽季場均21.6分7.8籃板8.7助攻1.6搶斷0.8蓋帽，兩項命中率38%+34%也并不算高，但為什么他總能帶隊有不錯的下限呢？火箭時期保羅受傷，哈登帶著火箭從西部第13一路沖進西部前4；籃網時期杜蘭特受傷+歐文打打停停，哈登一度帶隊打到東部第一；包括在76人那一年多時間，恩比德不在時球隊勝率，反而比他在時勝率還要高，哈登帶隊勝率超過7成。我們一一給出答案。兩場比賽的數據為例，和奇才一戰，哈登用了3節時間，22中13，三分球11中7，轟下43分4籃板7助攻。

之前打勇士，哈登出戰41分鐘，15中4，拿到12分6籃板16助攻。這兩場比賽唯一的相同點，是快船都贏了！但贏得比賽的方式不一樣，打奇才，對手嘗試包夾，但夾不住哈登，讓哈登第一節就轟下23分，半場30+！夢回火箭，老球迷應該都記得那句“抬走，下一個！”老球迷應該都記得“火箭的比賽還用看？醒來又是一場大勝！”打勇士，科爾下達死命令，必須夾擊哈登，甚至庫里都參與到哈登持球干擾回合中，勇士確實限制了哈登的手感，但科爾寧愿讓鮑威爾三分雨一直下到逆轉，都不愿放過哈登！

包括之前打火箭，哈登一個進攻回合，火箭除了申京之外，剩下四人圍追堵截；打雷霆，多特和哈登的距離不會超過半米，而且隨時有隊友支援。為什么要夾擊哈登？哈登是老了，但是他可沒變弱！再來分享兩個小故事，其一，哈登當著鏡頭面告訴鮑威爾：我也經歷過腿筋傷勢，慢慢來兄弟，在恢復到100%前，一切有我！其二，此前美媒專訪，談到哈登為什么那么多失誤問題，哈登這樣說：我知道我的失誤可以避免，但我看到隊友跑出空位，如果我不傳球，他們會失去積極性。如果我傳球了，證明我看到他了，哪怕失誤，那是我沒傳好！

上周美國內陸的玉米酒糟粕價格止跌企穩，主要因為產量降低，密西西比河水位偏低，駁船費率走高，也對出口報價提供了支持。

小鵬MONA M03各門店平均新增大定訂單量達到50至60臺，進店量更是激增300%，占據了當日進店客戶的八成以上。尤為值得關注的是，價格明顯超客戶預期，上市首日即迎來訂單爆發，隨后幾日亦保持穩健增長，特別是那些未提前看車而在上市后直接下單的新增客戶顯著增加。展車與試駕車的及時到店，進一步促進了客戶購買意向，特別是M03的外觀，尤其是車燈與車漆設計，收獲了廣泛好評。地方城市授權門店如佛山、無錫等地銷售情況尤為突出，大定訂單數輕松破百，而直營門店及一線城市表現則相對平穩。

哈登可以不要球隊地位，不要薪資待遇，甚至也不要聯盟的所謂個人榮譽獎項，他就像是一塊捏捏樂，當對手捏住他的頭時，他能把其他的力量蓄力到身體；反之亦然，對手抓不住哈登！但說句戳心的話，為什么哈登從5、6年前聯盟最強得分王，變成一塊捏捏樂？因為他想要總冠軍，他能做的只有改變自己，讓身邊的人更舒服的融入其中，自己再扮演兜底角色！自從離開火箭，聯盟為什么不認可哈登？聯盟為什么把快船賽程安排聯盟第二難？都是同城球隊，湖人簡單許多！為什么哈登得不到應有尊重？

答案其實都很明朗了，哈登的無私，注定和聯盟推崇的個人英雄主義格格不入！但我想說，快船隨時做好了重建的準備，倫納德拿到大合同開始在乎自己的身體，當其他人都準備放棄時，哈登沒放棄！無人扶我青云志，我自踏雪至山巔。風雪壓我三四年，我笑風輕雪又綿。陣前再亮舊時劍，寒光凜凜似當年！珍惜哈登為數不多的生涯，所有不認可和不看好哈登的人，我相信終究有一天，會被哈登的堅持感動！

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